ТТС: ПРОЕЗД ПОДОРОЖАЕТ
Предложения мэра
Стоимость проезда на общественном транспорте в Торонто вновь вырастет. На январь будущего
года назначено повышение стоимости проезда на 10 центов при оплате жетонами-токенами и
карточкой PRESTO. Значительно вырастет стоимость месячного проездного билета Metropass – со
$11.50 до $146.25, и стоимость недельного проездного – с $42.25 до $43.75. Стоимость проезда при
оплате наличными осталась на прежнем уровне в $3.25, но для студентов и пенсионеров проезд
подорожает на 10 центов. Очередное подорожание предпринято с целью погашения дефицита
бюджета ТТС, составляющего 231 миллион долларов. Несогласные с постоянным ростом стоимости
проезда отмечают, что общественный транспорт Торонто должен действовать более эффективно и
экономично: например, десятилетия назад ввести электронную систему оплаты, что позволило бы
отказаться от немалой части дорогостоящего юнионизированного персонала. Со своей стороны, мэр
Торонто Джон Тори весьма своеобразно отреагировал на рост стоимости проезда: он сообщил о
растущем количестве безбилетников и предложил подвергать их публичному осуждению – вплоть
до того, чтобы снимать нарушителей платежного режима на телефоны и передавать фотографии
прессе. На практике подобные предложения означают возможность конфликтов между
пассажирами с далеко идущими последствиями. Разумеется, на общественном транспорте
действуют контролеры, но, похоже, расходы на их содержание значительно превышают
финансовую выгоду.
ШТРАФЫ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Статистика «тикетов»
Как свидетельствует статистика смертности в ДТП, нравы участников дорожного движения в
Торонто становятся все более опасными по отношению друг к другу. Но вместо того, чтобы взяться
за реальную угрозу, полиция и городские власти концентрируются на взимании штрафов с
оплошавших по части паркинга водителей. Результаты таковы: водители в Торонто ежедневно
получают почти в шесть раз больше штрафов за неправильную парковку, нежели в Ванкувере,
оказавшемся на втором месте среди ведущих городов страны по этому показателю. Каждый день в
Торонто выписывают в среднем почти 6 тысяч штрафов, в то время как в Ванкувере – немногим
более тысячи, в Калгари – менее восьмиста, в Галифаксе – около полутысячи, а в Виннипеге – всего
434. К сожалению, в этом списке не оказалось Монреаля и Оттавы, но лидерство Торонто по части
дополнительного налога на водителей вряд ли будет оспорено, и оценивается это лидерство
примерно в 100 миллионов долларов штрафов в год. В Торонто находится есть и два паркинга,
являющихся рекордсменами по штрафам. Один из них находится возле больницы Sunnybrook, и в
прошлом году за нарушения парковки на этом месте было выписано более 9 тысяч штрафов на
общую сумму в 274 доллара. Правда, у Ванкувера есть чем гордиться курьезом: 199 тысяч долларов
собрано с водителей, опрометчиво останавливающихся у здания Vancouver Parking Authority.
НОВЫЙ КАМПУС В ДАУНСВЬЮ
Аэрокосмический факультет
Новый кампус факультета космических и авиационных дисциплин Centennial College должен быть
построен на территории Downsview Park. Здесь будет обучаться около 500 студентов. Однако, сроки
начала и завершения строительства пока что неизвестны. Этот проект стал возможным благодаря
субсидиям правительства Канады и правительства Онтарио на общую сумму более 44 миллионов
долларов. Кстати, в аэрокосмической индустрии Онтарио непосредственно работают более 21
тысячи человек, а в смежных отраслях – еще около 17 тысяч.
ТРАМП: ДЕМОНСТРАЦИИ ЗА И ПРОТИВ
Перепалки и стычки
В минувшую субботу в Торонто прошла очередная демонстрация против нового президента США.
Однако, на этот раз у крикливых левых активистов были и оппоненты, пришедшие поддержать
Доналда Трампа. По их мнению, левые являются лицемерами и под прикрытием демократии
установили фактическую диктатуру, ограничивающую свободу совести и высказываний в обществе.
Со своей стороны, противники Трампа несли плакаты типа Toronto rejects Trump, Black Lives Matter
и прочие подобные лозунги. Несколько словесных перепалок переросли в рукопашные стычки, как
минимум один из участников событий на площади Натана Филлипса был арестован.
ONTARIO PLACE: ЭТАПЫ ПЕРЕСТРОЙКИ
Новый парк
Будущим летом, к отмечающемуся 1 июля 150-летию Канады, вновь откроется для посещений
территория бывшего парка развлечения и отдыха Ontario Place. Многое теперь здесь будет иначе.
Центром станет обширный зеленый парк с тропами для пешеходов и велосипедистов, которые
станут частью тропы Martin Goodman Trail. По берегу озера Онтарио будет идти массивная гряда,
сложенная из огромных гранитных валунов. Кроме того, в парке будет немало указателей и других
примет, выполненных в традиционных индейских мотивах. Наконец, отсюда можно будет
полюбоваться на панораму Торонто. Напомним, что Ontario Place закрылся в 2012 году из-за
фактического банкротства парка, находившегося на балансе правительства с соответствующими
запросами обслуживавших парк юнионистов.
СЕПАРАТИСТЫ ИЗ СКАРБОРО
Независимость от Торонто
Свое собственное сепаратистское движение появилось в Торонто. В Скарборо начался сбор
подписей под обращением к правительству Онтарио с требованием выделить этот район Торонто в
самостоятельный муниципалитет. Если инициаторам петиции удастся собрать 400 тысяч голосов
жителей Скарборо, то этот вопрос может быть вынесен на референдум на выборах 2018 года.
Причины этой инциативы заключается в желании сохранить традиционные для Скарборо
консервативные ценности, несовместимые с левым радикализмом, господствующим в Торонто.
Кроме того, не всех жителей Скарборо устраивает то, как их налогами распоряжаются в сити-холле
Торонто.
Жилье: перегрев мирового уровня
Иммиграция в Канаду через образование
Штрафы за невнимательное вождение в Онтарио: перспективы и защита
Колледжи и университеты в Торонто